ELECTRIFICATION 1.5kV CONTINU
(la plus ancienne en service)
HISTORIQUE:
Ce type d'électrification est apparue au lendemain de la 1ère guerre mondiale (années 20').
Avec les connaissances et le matériel de l'époque, il était plus facile de transformer/redresser la tension par des postes qu'à l'intérieur des machines.
Il était de plus, plus facile de faire varier le courant avec un potentiomètre que la fréquence à cette époque.
CARACTERISTIQUES:
La caténaire porte le pôle positif, le courant circule via le moteur pour ensuite "mourir" à la masse qui sont les voies.
L'inconvénient, c'est qu'avec le fameux effet Joule, Pperdue=RI², alors on a beaucoup de perte et il faut relevé la tension avec des distances rapprochées ce qui comporte le problème de mettre des sous-stations (transformation+redressement de la tension)rapprochées ainsi que trouver une ligne HT ou THT dispo pour alimenter cette dernière.
OU PEUT-ON LES VOIR DANS LA REGION ?
-Sur l'axe Lyon-Ambérieu-Culoz-Chambéry-Modane (ligne vers l'Italie)
-Sur la ligne St-Pierre d'Albigny-Bourg Saint Maurice de Saint Pierre à Albertville
PHOTOS:
