ELECTRIFICATION 25kV SANS PORTEUR THT
(la Bouche-Trout)
HISTORIQUE:
Ce type d'électrification est apparue dans les années 50', les 1ers tests ont eu lieu sur les lignes de la Haute-Savoie dont celle de Aix-Les-Bains à Annemasse et La Roche s/ Foron- St Gervais-Les-Bains.
Avec les nouvelles connaissances et le matériel de cette époque, on pouvait transformer/redresser la tension par des transfo/redresseur à l'intérieur des machines.
Il était de plus, possible de faire varier la fréquence avec un variateur à cette époque.
CARACTERISTIQUES:
La caténaire porte la phase (on est en monophasé), le courant circule via le moteur pour ensuite "mourir" à au neutre qui est relié à la masse (les voies).
Il s'agit de la caténaire la plus légère d'Europe ce qui comporte plein d'avantage....(neige, coût cuivre,..etc).
L'avantage, c'est qu'avec le fameux effet Joule, Pperdue=RI², étant en HT on a alors on a beaucoup moins de perte qu'en 1.5kV continu.
La perte de tension étant plus faibles, les distances sont plus longues sans chute de tension.
Par contre, comme le fil porteur (THT à 63 ou 220kV selon les cas) situé au dessus de la caténaires, est absent, ce type d'électrification est utilisé sur de courte distance.
OU PEUT-ON LES VOIR DANS LA REGION
-Sur la ligne Grenoble-Montmélian de Grenoble à Grenoble-Universités-Gières
-Sur la ligne de Annemasse à Evian
-Sur la ligne St-Pierre d'Albigny-Bourg Saint Maurice d' Albertville à Cevins sur les 2è voies de croisements.
-Sur le départ d'électrification d'Annecy en gare d'AIX-LES-BAINS
PHOTOS
